Hubungi kami
- Xingshi Barat Jalan, Wenfeng Subdistrict, LAIZHOU City, Shandong, P. R. China
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

Silinder Hidraulik Lejang Panjang
Silinder hidraulik lejang panjang menjana gerakan linear pada jarak operasi lanjutan, biasanya melebihi 2,000 mm dan mencapai sehingga 12,000 mm. Silinder ini menukar kuasa bendalir kepada kuasa merentas aplikasi yang memerlukan kapasiti beban tinggi melalui laluan perjalanan yang panjang, seperti pengendalian bahan berat, boom teleskopik, peralatan perlombongan, kren marin dan mesin penekan industri.
Description/kawalan
Tonghesheng Machinery ialah salah satu pengeluar yang kompetitif dan pembekal silinder hidraulik lejang panjang{0}}berkualiti tinggi, dan kami juga dilengkapi dengan kilang profesional, dialu-alukan untuk membeli produk silinder hidraulik lejang panjang daripada syarikat kami.
Silinder hidraulik lejang panjang menjana gerakan linear pada jarak operasi lanjutan, biasanya melebihi 2,000 mm dan mencapai sehingga 12,000 mm. Silinder ini menukar kuasa bendalir kepada kuasa merentas aplikasi yang memerlukan kapasiti beban tinggi melalui laluan perjalanan yang panjang, seperti pengendalian bahan berat, boom teleskopik, peralatan perlombongan, kren marin dan mesin penekan industri.
Mengendalikan silinder lejang-tinggi memperkenalkan cabaran mekanikal tertentu, termasuk pesongan rod omboh, lengkokan lajur di bawah beban mampatan, pengembangan isipadu bendalir dan geseran pengedap di sepanjang laluan lejang lanjutan. Untuk mengekalkan penjajaran dan kestabilan struktur, silinder ini menggunakan-tiub lancar yang diasah dinding, induksi-rod omboh yang dikeraskan dan gelang pemandu dalaman khusus.
Bergantung pada keperluan aplikasi, konfigurasi termasuk-silinder satu peringkat-bertugas berat yang dikimpal,-silinder teleskopik berbilang peringkat (untuk pemasangan dengan ruang paksi terhad) dan binaan-rod pengikat untuk persediaan industri.
Spesifikasi Utama
|
Parameter |
Julat Spesifikasi |
Nota / Pilihan Standard |
|
Diameter lubang |
40 mm – 500 mm (1.5 in – 20 in) |
Saiz lubang tersuai tersedia atas permintaan |
|
Diameter Rod |
25 mm – 360 mm (1.0 in – 14.1 in) |
Berkadar berdasarkan panjang lejang & beban lengkok |
|
Panjang Strok Maksimum |
Sehingga 12,000 mm (472 in / 39.3 kaki) |
Teleskopik-satu atau berbilang{1}}peringkat |
|
Tekanan Operasi |
16 MPa – 35 MPa (2,300 psi – 5,000 psi) |
Nilai tekanan puncak sehingga 42 MPa (6,000 psi) |
|
Suhu Operasi |
-40 darjah hingga +120 darjah (-40 darjah F hingga +248 darjah F) |
Bahan pengedap disesuaikan dengan cecair kerja & iklim |
|
Medium Kerja |
Minyak hidraulik mineral, cecair sintetik, air-glikol |
Keserasian ISO VG 32 / 46 / 68 |
|
Jenis Pemasangan |
Clevis, Bebibir (depan/belakang), Trunnion, Galas Sfera, Lekap Kaki |
ISO 6020/2, ISO 6022 atau dimensi tersuai |
|
Kelajuan Strok |
0.1 m/s – 1.0 m/s |
Kusyen dalaman boleh laras tersedia untuk pengurangan kesan kedudukan akhir |
Ciri Produk Utama
Lengkok-Rod Omboh Tahan:Dihasilkan daripada-karbon tegangan tinggi atau keluli aloi (seperti CK45, 42CrMo4), dikisar ketepatan hingga Ra 0.2 µm dan bersalut krom keras (ketebalan lapisan minimum 25–30 µm) untuk menahan beban sisi dan mengelakkan lenturan.
Tiub Silinder Diasah:Ketepatan-dinding sejuk-dilukis berat (ST52.3 / E355)-diasah kepada kekasaran permukaan dalaman Ra<= 0.4 µm, ensuring minimal friction and extended seal lifespan over thousands of duty cycles.
Sistem Galas Berbilang{0}}Panduan:Lengan panduan yang dipanjangkan dipasang dengan gelang panduan resin fenolik-tahan haus atau PTFE-menyokong rod pada sambungan penuhnya, mengurangkan tekanan sentuhan unit dan menghalang logam dalaman-ke-sentuhan logam.
Pakej Kedap Geseran-Rendah:Menggabungkan pengedap langkah utama, pengedap cawan U-sekunder dan pengelap bibir berganda-diperbuat daripada Poliuretana (PU), Viton (FKM) atau PTFE (Teflon) untuk mengelakkan kebocoran bendalir dan mengecualikan pencemaran alam sekitar.
Tamat-Kedudukan Kusyen Hidraulik:Injap pendikit bersepadu pilihan memperlahankan omboh secara beransur-ansur pada had lejang, mengurangkan kejutan mekanikal, hingar dan getaran dalam peralatan-jangkauan jauh.
Pertimbangan Beban dan Keadaan Operasi
Mereka bentuk dan memilih silinder lejang panjang memerlukan menangani faktor fizikal yang tidak menjejaskan-model lejang pendek:
Rod Buckling (Beban Lajur Euler)
Laluan sambungan panjang di bawah beban tolak meningkatkan risiko kegagalan lajur. Beban mampatan yang dibenarkan mesti dikira menggunakan formula lengkokan Euler, mengambil kira faktor penetapan akhir-kaedah pelekap (faktor K-), diameter rod dan panjang lejang.
Safety Factor S >= 2.5 hingga 3.5 di bawah beban dinamik maksimum.
Pesongan dan Beban Sisi
Daya kendur graviti dan daya melintang menghasilkan beban sipi pada kelenjar rod dan omboh. Menggabungkan jarak galas yang lebih luas, trek panduan luaran, atau tiub henti mengurangkan ketegangan dalaman pada pengedap dan sesendal.
Isipadu Bendalir dan Pengembangan Terma
Silinder panjang menyimpan sejumlah besar minyak hidraulik. Takungan sistem mesti menampung perbezaan isipadu bendalir antara penarikan balik penuh dan lanjutan penuh. Pengembangan terma semasa operasi berterusan memerlukan penyejukan bendalir yang stabil untuk mengekalkan kelikatan dan integriti filem minyak.
Stick-Kesan Slip
Pada kelajuan operasi yang rendah (< 0.05 m/s) over long travel distances, high static friction can cause stick-slip behavior. Specifying low-friction PTFE seals with elastomeric energizers ensures smooth linear motion.
Aplikasi Biasa
Sambungan Pelantar Perlombongan dan Penggerudian:Silinder suapan, kaki ketinggian tiang dan penentu kedudukan boom capaian panjang -yang beroperasi dalam keadaan hentakan dan habuk yang tinggi.
Pengendalian Bahan Berat & Kren:Boom teleskop, cadik, kren pelabuhan, dan ram pemuatan papan kapal yang memerlukan jangkauan jauh dengan profil ditarik balik padat.
Penekan Hidraulik Perindustrian:Silinder ram utama untuk lukisan dalam, penyemperitan, pengacuan getah, dan balers besi buruk yang menuntut daya tinggi merentas lejang berterusan.
Kejuruteraan Awam & Infrastruktur:Bicu pelancar jambatan, silinder tujahan mesin pengorek terowong (TBM), dan sistem kawalan pintu empangan yang memerlukan operasi-tahan kakisan, tinggi-tan.
Platform Marin & Luar Pesisir Khusus:Kren dek, davit dan sistem pampasan heave dilengkapi dengan nikel-rod keluli tahan karat untuk menahan persekitaran marin.
Pilihan Konfigurasi
Pembinaan Struktur
- Hujung Dikimpal-Reka Bentuk Penutup: Dimensi luar yang padat sesuai untuk mesin mudah alih dan sampul surat yang sempit.
- Ikat-Pembinaan Batang: Profil dimensi NFPA/ISO terpiawai yang membolehkan pembongkaran dan servis secara terus dalam automasi kilang.
- Teleskopik Multi-Peringkat: Susunan 2 hingga 5 peringkat memaksimumkan panjang lejang berbanding dengan panjang badan pendek yang runtuh.
Rawatan Permukaan Rod
- Penyaduran Krom Keras: Rintangan kakisan standard (penarafan ujian semburan garam neutral 96 jam setiap ISO 9227).
- Double Chrome / Heavy Chrome: Rintangan haus yang dipertingkatkan untuk tapak perlombongan dan pembinaan yang kasar.
- Nikel-Penyaduran Chrome:-Kerintangan kakisan tinggi (500+ jam ujian semburan garam) untuk pemasangan marin dan luar pesisir.
Aksesori Bersepadu
- Transduser Kedudukan: Penderia kedudukan linear magnetostrictive dalaman (LVDT / SSI / CANopen) menyediakan pengukuran strok masa-sebenar.
- Penderia Kehampiran: Penghujung induktif-pada-suis lejang dipasang pada badan silinder.
- Injap Keselamatan Bersepadu: Injap pengimbang, pandu-injap sehala yang dikendalikan, atau pemasangan cakera-letup yang dipasang terus pada port silinder untuk mengelakkan beban jatuh semasa kegagalan hos.
Proses Pengilangan
Pemilihan Bahan & Kebolehkesanan:Tiub keluli mentah dan stok bar menjalani analisis komposisi kimia dan ujian-tidak memusnahkan ultrasonik (NDT) untuk mengesahkan integriti struktur dalaman sebelum pemesinan.
Penggerudian & Mengasah Lubang-Dalam:Tiub keluli lancar dibosan dan diasah menggunakan mesin mengasah CNC berbilang-untuk mencapai had terima diameter dalaman yang tepat (ISO H8/H9) dan kemasan permukaan (Ra<= 0.4 µm).
Pemesinan Rod & Kemasan Permukaan:Rod omboh dipusing, aruhan dikeraskan (HRC 55–60, kedalaman 1.5–3.0 mm), tanah tanpa pusat dan bersalut krom keras dalam tangki penyaduran terkawal komputer-.
Perhimpunan Kimpalan Ketepatan:Tapak silinder, bebibir dan port dikimpal menggunakan Kimpalan Arka Tenggelam (SAW) automatik atau Kimpalan Arka Logam Gas (GMAW). Kimpalan galas beban kritikal-menjalani Pemeriksaan Ultrasonik atau Dye Penetrant.
Perhimpunan Bilik Bersih:Komponen silinder menjalani penyahgris ultrasonik sebelum dipasang dalam persekitaran terkawal untuk mengelakkan pencemaran unsur pengedap dan permukaan dalaman.
Pemeriksaan dan Pengujian
Setiap silinder hidraulik lejang panjang menjalani protokol kawalan kualiti yang ketat sebelum penghantaran:
Pengesahan Dimensi & Geometri:Pengesahan CMM penuh dan penjejak laser terhadap ketumpukan, kelurusan sepanjang keseluruhan lejang, penjajaran port dan toleransi pin pelekap.
Ujian Tekanan Bukti Hidrostatik:Diuji pada 1.5 kali tekanan kerja maksimum yang ditahan selama sekurang-kurangnya 10 minit untuk mengesahkan kestabilan struktur dan integriti jahitan.
Ujian Kebocoran Dalaman dan Luaran:Ujian-tekanan rendah (2 MPa) dan-tekanan tinggi (35+ MPa) untuk mengesahkan sifar pintasan dalaman merentasi pengedap omboh dan sifar kebocoran luaran melepasi kelenjar rod.
Ujian Daya Geseran dan Pecah:Mengukur tekanan minimum yang diperlukan untuk memulakan pergerakan rod, mengesahkan gerakan licin tanpa kayu-slip atau mengikat sepanjang keseluruhan lejang.
Analisis Pencemaran Bendalir:Kebersihan minyak diuji mengikut ISO 4406 (Sasaran: 16/14/11) sebelum menutup pelabuhan untuk penghantaran.
Dokumentasi Disediakan:Laporan Ujian Bahan (EN 10204 3.1), Sijil Ujian Hidrostatik, Laporan Ujian Ketebalan Penyaduran & Semburan Garam dan Helaian Pemeriksaan Dimensi.
Perkara yang Harus Diberikan oleh Pembeli untuk Sebut Harga
Untuk menerima penilaian kejuruteraan yang tepat dan sebut harga komersial dalam masa 24–48 jam, sila berikan parameter teknikal berikut:
Parameter Operasi:
Tekanan Kerja (MPa/psi) dan Tekanan Sistem Puncak.
Daya Tolak dan Daya Tarik yang diperlukan (tan / kN / lbf).
Panjang Lejang yang Diingini (mm / inci) dan Panjang Retracted (L_min).
Keperluan Permohonan & Pemasangan:
Gaya Pemasangan (cth, Clevis Belakang, Bebibir Depan, Trunnion Perantaraan).
Orientasi Operasi (Mendatar, Menegak, Sudut).
Kitaran Tugas (Kekerapan lanjutan/tarik balik setiap jam) dan halaju linear yang diperlukan.
Keadaan Persekitaran & Bendalir:
Medium Kerja (Minyak Mineral Standard, Air-Glikol, Ester Sintetik).
Julat Suhu Operasi (Ambien dan Bendalir).
Faktor Persekitaran (Semburan garam, habuk persekitaran, UV tinggi, sejuk melampau).
Ciri & Piawaian Khas:
Injap bersepadu, penderia kedudukan atau konfigurasi port tersuai.
Pensijilan Pihak Ketiga-Diperlukan (cth, ABS, DNV, Lloyd's Register, BV).
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah anda menghalang rod omboh lejang panjang daripada bengkok atau kendur apabila dipanjangkan sepenuhnya?
J: Kami mengira diameter rod yang diperlukan berdasarkan kriteria lengkokan Euler, menggabungkan tiub henti dalaman untuk meningkatkan jarak galas pemandu pada sambungan penuh dan menggunakan-keluli aloi kekuatan hasil tinggi (seperti 42CrMo4) digabungkan dengan sesendal panduan dinding-berat.
S: Bolehkah silinder ini dilengkapi dengan maklum balas kedudukan untuk sistem automatik?
A: Ya. Kami menyepadukan transduser anjakan linear magnetostrictive di dalam rod omboh berongga. Penderia ini menyampaikan maklum balas kedudukan mutlak berterusan melalui analog (4-20mA, 0-10V) atau protokol bas medan digital (CANopen, Profibus, SSI) dengan penarafan perlindungan kemasukan IP67/IP68.
S: Apakah masa utama biasa untuk silinder lejang panjang yang direka khas?
J: Kelulusan kejuruteraan reka bentuk dan lukisan biasanya memerlukan 3 hingga 5 hari perniagaan. Masa utama pembuatan berkisar antara 4 hingga 6 minggu bergantung pada sumber bahan mentah (cth, tiub aloi khusus), saiz silinder, spesifikasi rawatan permukaan dan -keperluan pemeriksaan pihak ketiga.
S: Bagaimanakah silinder panjang dibungkus untuk mengelakkan kerosakan semasa pengangkutan laut antarabangsa?
J: Silinder disalirkan sepenuhnya, disiram dan disalut dengan minyak anti-dalaman. Permukaan rod terdedah dibalut dengan pengakisan-filem VCI dan selat pelindung kayu. Pemasangan lengkap diikat di dalam bekas kayu yang diwap-yang diperkukuh dan dipanaskan dilengkapi dengan pelana struktur untuk mengelakkan kendur semasa pengangkutan.
S: Apakah selang penyelenggaraan yang disyorkan untuk silinder lejang panjang -bertugas tinggi?
A: Pemeriksaan rutin pengelap rod, kebersihan minyak (piawaian ISO 4406), dan pelinciran pin pelekap hendaklah berlaku setiap 500 waktu operasi. Pakej pengedap utama biasanya mempunyai hayat perkhidmatan melebihi 10,000 km perjalanan linear di bawah suhu operasi standard dan keadaan bendalir hidraulik yang bersih.
Cool tags: silinder hidraulik lejang panjang China, pengilang, pembekal, kilang, syarikat,-kualiti tinggi, beli, produk
Anda mungkin juga berminat










