+86-535-2423426
Silinder Hidraulik Trak Sampah Tugas Berat-
 

Silinder hidraulik trak dump ialah -penggerak teleskopik berbilang peringkat yang direka bentuk untuk hujung kotak badan, treler dan dumper tegar. Beroperasi di bawah tekanan kerja sehingga 25 MPa (250 bar), silinder teleskop -bertindak tunggal ini menukar kuasa hidraulik kepada gerakan linear, memberikan lejang tinggi-kepada-nisbah panjang-yang ditarik balik untuk kecekapan spatial pada casis kenderaan.
Setiap peringkat silinder terdiri daripada tiub keluli yang ditarik-sejuk yang lancar,{1}}diasah dan bersalut krom-keras untuk menahan beban sisi paksi-, momen lentur dan-persekitaran lebuh raya yang keras. Direka bentuk mengikut piawaian ISO 9001, unit ini menyepadukan-pakej pengedap geseran rendah, sistem pengelap dan titik pelekap tersuai yang direka bentuk untuk kitaran tugas yang teruk merentas perlombongan, pembinaan, pengurusan sisa dan pengangkutan agregat berat.
Urutan Sambungan Silinder & Seni Bina Sistem
Stage 1 (Base Outer Tube) ->Lanjutkan dahulu untuk mengendalikan daya pecah awal
Stage 2 (Chrome Plated Tube) ->Sambungan pertengahan
Stage 3 (Chrome Plated Tube) ->Sambungan peringkat berurutan
Top Eye / Pin (Body Attachment) ->Memindahkan daya angkat ke membuang katil
Pengedap & Pengelap Habuk Poliuretana/PTFE Bersepadu mengekalkan halangan bendalir sepanjang strok.

 

 
 
Jenis Silinder Tipping
 

Silinder tip dikategorikan mengikut kedudukan pelekap, reka bentuk rangkaian mekanikal, dan ciri sambungan. Memilih susun atur struktur yang betul bergantung pada ruang casis, keperluan sudut tipping, pengagihan muatan dan berat badan.

Jenis Silinder

Aplikasi Biasa

Ciri-ciri Struktur Utama

Kelebihan Mekanikal

Teleskopik-Hujung Depan (FC / FE)

Trak pembuangan sampah belakang, separa-treler, tegar 3 gandar hingga 5 gandar

Dipasang di luar badan pada sekat hadapan; trunnion atas atau pelekap mata pin

Leverage mengangkat maksimum; memerlukan tekanan operasi sistem yang lebih rendah; mengurangkan tekanan pada engsel lantai badan

Teleskopik Bawah Badan (UB)

Ringan-ke-pembersih sederhana,-berbilang hala (sisi/belakang)

Dipasang secara mendatar atau separuh-menegak di bawah lantai tempat pembuangan sampah; profil rendah

Mengekalkan ketinggian beban badan rendah; dilindungi daripada serpihan atas kepala; sesuai untuk bingkai casis yang ketat

Rangkaian Gunting Bawah Badan

Tipper bergerak tanah, trak utiliti berat

Pin-disambungkan kepada mekanisme pautan gunting mekanikal

Daya pelarian awal yang tinggi; kelebihan mekanikal progresif semasa 15 darjah pertama sudut pembuangan

Teleskopik Lakonan-Berganda

Badan ejector, penyebar asfalt,-pembuangan khusus sudut curam

Port minyak hidraulik pada kedua-dua pelabuhan lanjutkan dan tarik balik; pulangan hidraulik paksa

Kitaran tolak/tarik terkawal; menghapuskan pergantungan pada graviti untuk penarikan balik peringkat pada sudut badan rendah

 

Cara Memilih

 

Saiz yang betul menghalang lengkokan struktur, lonjakan tekanan hidraulik dan risiko terbalik kenderaan. Apabila mereka bentuk silinder gantian atau mereka bentuk penyepaduan casis OEM, proses pemilihan menggunakan lima langkah:

Aliran Kerja Pemilihan Silinder 5 Langkah

  • Langkah 1: Tentukan Jumlah Beban & Geometri Badan (Muatan Kasar + Jisim Badan)
  • Langkah 2: Kira Lejang yang Diperlukan & Sudut Tipping (Sasaran: 45 darjah hingga 55 darjah)
  • Langkah 3: Kira Diameter Omboh & Daya Tolak yang Diperlukan (Saiz Gerga Peringkat Asas)
  • Langkah 4: Sahkan Konfigurasi & Kekosongan Pemasangan (Depan-Hujung lwn. Bawah Badan)
  • Langkah 5: Tentukan Keserasian Tekanan Operasi & Pengedap (Mineral lwn. Bendalir Sintetik)
 

Pengiraan Beban & Daya
Tentukan jumlah berat tip (F_tip), yang merangkumi jisim struktur badan dan muatan maksimum. Daya tujah awal yang diperlukan (F_cylinder) berbeza dengan sudut tipping badan (Theta):

  • F_silinder=(W_total * L_cg) / (L_pivot * sin(Theta_start))
  • W_jumlah=Jisim badan + berat beban maks (N)
  • L_cg=Jarak dari engsel pangsi belakang ke pusat graviti (mm)
  • L_pivot=Jarak dari engsel pangsi belakang ke titik pelekap bawah silinder (mm)
  • Theta_start=Sudut awal silinder berbanding katil badan (darjah)
 

Strok dan Pemilihan Peringkat

  • Sudut Tipping Sasaran: 45 darjah untuk kerikil/pasir; 50 darjah hingga 55 darjah untuk tanah liat basah atau bahan melekit.
  • Pengiraan Peringkat: Kira lejang (S) yang diperlukan berdasarkan sudut tipping. Pilih konfigurasi 2, 3, 4 atau 5 peringkat berdasarkan ketinggian runtuh yang dibenarkan (L_retracted) pada bingkai casis:
  • Kiraan Peringkat=Jumlah Lejang / Kekangan Panjang Tertarik Maks
 

Penjajaran Tekanan Operasi
Padankan diameter peringkat asas dengan tetapan pelepasan pam sistem:

  • Sistem Standard: 16 MPa hingga 19 MPa (160 bar hingga 190 bar)
  • -Kewajipan Tekanan Tinggi: 20 MPa hingga 25 MPa (200 bar hingga 250 bar)
 

 

 

Pertimbangan Sistem Tipping

Silinder tidak beroperasi secara berasingan. Kebolehpercayaan sistem bergantung pada penyepaduan komponen hidraulik yang dinilai untuk kadar aliran yang dipadankan dan had terma.
Aliran Litar Hidraulik
Oil Tank (Filter & Baffle) -> Gear/Piston Pump (Driven via PTO) -> Proportional Tipping Valve (With Knock-off Limit Valve) ->Silinder Teleskopik
Anjakan Pam Hidraulik:Pam omboh gear atau bengkok-mesti menghantar 40 L/min hingga 120 L/min bergantung pada isipadu silinder, menyasarkan kitaran sambungan penuh dalam masa 20 hingga 30 saat.
Injap Tipping Berkadar:Mesti menampilkan pelega tekanan bersepadu, injap sehala, dan kawalan pneumatik atau elektrik berkadar untuk pemeteran lancar semasa menurunkan badan.
Putuskan-Mati / Tamat-pada-Injap Had Lejang:Injap ketukan mekanikal atau pneumatik-mematikan aliran bendalir 20 mm hingga 30 mm sebelum lanjutan peringkat penuh untuk mengelakkan kejutan hentaman mekanikal terhadap hentian pentas.
Saiz Takungan Minyak:Isipadu takungan minyak boleh guna mesti melebihi isipadu anjakan cecair silinder maksimum sekurang-kurangnya 25% untuk mengambil kira pengembangan haba dan mengelakkan peronggaan semasa lanjutan peringkat.

productcate-675-506

 

 
 
Aplikasi
productcate-800-400
01.

Persekitaran Operasi & Spesifikasi Sistem

1. Off-Tampung Lebuhraya & Perlombongan

Kenderaan Biasa: Badan Batu Berat, Pembuang Artikulasi, Pengangkutan Perobohan

 

Tekanan Sistem: 20 MPa hingga 25 MPa Tekanan Kerja

 

Key Features: Pin-Eye Heavy Mounts, Thick Chrome Layer (>30 um)

 

2. Kenderaan Komersil & Pembinaan

Kenderaan Biasa: Semi-Treler Tippers, Municipal Tegar Tippers, Pertanian Treler

 

Tekanan Sistem: 16 MPa hingga 19 MPa Tekanan Kerja

 

Ciri Utama: Pemasangan Luar Trunnion, Berat-Tiub Dioptimumkan

02.

Butiran Kelas Kenderaan

Trak Pembuangan Komersial Tegar:Casis 4x2, 6x4 dan 8x4 membawa agregat, pasir dan asfalt. Menggunakan-pin hujung hadapan-untuk-silinder berbilang peringkat-dilekapkan pada trunnion.


Treler Semi{0}}Petua:Treler casis badan aluminium atau keluli (sehingga 12 meter panjang). Memerlukan silinder hujung hadapan 4-peringkat atau 5 peringkat dengan panjang lejang melebihi 6,000 mm.


Diartikulasikan & Dimatikan-Pelombong Perlombongan Lebuhraya:Beroperasi di tapak kuari dan perlombongan. Menggunakan-dinding berat bahagian bawah badan atau dwi sisi-silinder dipasang kejuruteraan untuk menahan kilasan yang teruk.


Petua Pertanian & Treler Utiliti:Treler-berkapasiti rendah, tunggal atau 3 hala menggunakan silinder bawah badan 2 peringkat atau 3 peringkat padat.

productcate-800-400

 

Spesifikasi Teknikal

 

 

Parameter

Julat Standard / Spesifikasi

Nota / Pilihan

Bilangan Peringkat

2, 3, 4, 5 peringkat

Konfigurasi pentas tersuai atas permintaan

Tekanan Kerja Maks

160 bar hingga 250 bar (16 MPa – 25 MPa)

Diuji kepada 1.5x tekanan operasi

Diameter Luar Peringkat Luar (OD)

75 mm hingga 250 mm

Disesuaikan dengan jisim kasar kenderaan

Jumlah Panjang Strok

600 mm hingga 9,000 mm

Langkah strok tersuai setiap peringkat

Suhu Operasi

-40 darjah C hingga +105 darjah C

Meterai Artik suhu rendah-tersedia

Keserasian Bendalir

Minyak hidraulik-berasaskan mineral ISO VG 32 / VG 46

Pengedap-tahan api (HFC) tersedia atas permintaan

Penyaduran Rod Omboh

Krom Keras: Ketebalan 25 um hingga 40 um

Penilaian ujian semburan garam: ISO 9227 NSS 96j–480j

Gred Bahan Mentah

27SiMn / ST52.3 / E355 keluli ditarik-sejuk lancar

Yield strength >= 520 MPa, Tensile strength >= 650 MPa

Jenis Pemasangan

Mata Pin Atas, Trunnion Bawah, Sendi Sfera, Clevis

Pilihan sesendal: Gangsa, Galas Sfera, Komposit

Jenis Seal

Cawan U-poliuretana (PU), pengedap langkah PTFE, pengelap NBR

Cincin penyemperitan-tekanan tinggi-tinggi disertakan

 

Pembuatan & Pengujian
 

Aliran Kerja Pembuatan
Seamless Tube Sourcing (27SiMn/ST52-3) -> Deep Hole Drilling & Honing (Ra < 0.4 um) -> Induction Hardening & Chrome Plating (25–40 um) -> CNC Precision Threading & Machining -> Automated Assembly & Multi-Stage Seal Fitting ->100% Penuh-Tekanan Hidraulik Lejang & Ujian Kebocoran

 

Pemilihan Bahan & Pemesinan
Peringkat silinder dibina menggunakan tiub keluli lancar 27SiMn, menawarkan kekuatan tegangan dan prestasi hasil yang lebih tinggi daripada keluli Q345B standard. Permukaan tiub luar mengalami skiving ketepatan dan penggelek atau penyalaan lubang-dalam untuk mencapai kekasaran permukaan dalam Ra < 0.4 um.

 

Rawatan Permukaan
Peringkat omboh menjalani pengisaran ketepatan diameter luar-diikuti dengan penyaduran krom keras (ketebalan lapisan 25 um hingga 40 um). Komponen bersalut menjalani ujian semburan garam neutral (NSS) ISO 9227 untuk mengesahkan rintangan kakisan sehingga 480 jam untuk aplikasi garam-kelembapan dan musim sejuk yang tinggi-.

 

Perhimpunan & Kawalan Kualiti
Kawalan Kebersihan: Basuh ultrasonik semua saluran dalaman sebelum pemasangan untuk mengelakkan pencemaran zarah daripada merosakkan bibir pengedap (mematuhi piawaian kebersihan ISO 4406).
Ujian Tekanan Kilang 100%: Setiap silinder yang dipasang menjalani ujian tekanan statik dan dinamik pada tekanan kerja maksimum 1.5x. Ujian tekanan memegang mengesahkan sifar pintasan peringkat dalaman dan sifar kebocoran pengedap rod luaran sepanjang masa tinggal tetap.
Audit Dimensi: Pemeriksaan Mesin Pengukur Selaras (CMM) pada ketumpatan pin trunnion pelekap dan keseluruhan dimensi pelekap-ke-hujung keseluruhan.

 

modular-1
Maklumat RFQ

Untuk menerima sebut harga teknikal dan lukisan dimensi yang tepat dalam masa 48 jam perniagaan, berikan parameter berikut semasa menghantar pertanyaan:
Konfigurasi Pemasangan:Depan-Hujung (FE/FC) atau Bawah Badan (UB); Semat-ke-Semat atau Trunnion-ke-Semat.
Muatan yang Diperlukan / Kapasiti Badan Longgokan:Berat Kasar Kenderaan / Jisim Badan Lambakan (Tan).
Tekanan Operasi Maksimum:Tekanan sistem (bar atau MPa).
Spesifikasi Dimensi:
Jumlah Pukulan Sasaran (mm)
Panjang Ditarik Maksimum Yang Dibenarkan (mm)
Diameter Lubang Pin (mm)
Bilangan Peringkat:2, 3, 4, atau 5 peringkat.
Keadaan Persekitaran:Julat suhu persekitaran operasi, pendedahan kepada bahan kimia/garam yang menghakis, atau keperluan salutan cat tertentu (standard warna RAL).
Kuantiti Sasaran & Saiz Kelompok:Jumlah tahunan atau kuantiti pesanan sampel.

Soalan Lazim

 
 

 

S: Apakah bahan yang digunakan untuk tiub silinder teleskopik, dan mengapa 27SiMn diutamakan berbanding ST52 atau Q345?

A: 27SiMn steel provides higher yield strength (>= 520 MPa) and tensile strength (>= 650 MPa) selepas rawatan haba berbanding ST52.3 atau keluli Q345 standard. Ini membolehkan dinding tiub yang lebih nipis tanpa mengorbankan ketegaran struktur, mengurangkan jumlah berat mati pada casis trak sambil menahan lengkok mekanikal di bawah beban paksi yang berat.

S: Mengapakah silinder trak sampah teleskopik memanjangkan peringkat demi peringkat, bermula dari peringkat terbesar?

A: Daya hidraulik dikira sebagai: Daya=Tekanan * Kawasan. Pada aliran dan tekanan minyak sistem yang berterusan, peringkat dengan diameter terbesar mempunyai kawasan omboh berkesan yang paling besar, menjana daya tolakan tertinggi yang diperlukan untuk memisahkan badan dari bingkai pada permulaan kitaran pembuangan. Apabila badan berputar ke atas, kurang daya diperlukan, membolehkan peringkat yang lebih kecil dilanjutkan secara berurutan.

S: Bagaimanakah cara saya mengira isipadu minyak yang diperlukan untuk silinder teleskopik gantian?

J: Jumlahkan isipadu bendalir dalaman setiap peringkat individu berdasarkan{0}}luas keratan rentas dalam dan panjang lejangnya:
Jumlah Jilid=Jumlah [(3.14159 * (D_i)^2 / 4) * S_i]
D_i=Diameter dalam peringkat i (mm)
S_i=Panjang strok lanjutan peringkat i (mm)
Pastikan kapasiti takungan hidraulik kenderaan melebihi jumlah volum ini sekurang-kurangnya 25%.

S: Apakah yang menyebabkan salah jajaran peringkat atau tarikan tersentak "spongy" semasa merendahkan badan?

J: Tarik balik secara tersentak atau jatuhan peringkat tidak sekata disebabkan oleh udara terperangkap dalam litar hidraulik, pengikatan mekanikal pada pangsi pin pelekap, atau gelang pemandu dalaman yang haus. Keluarkan udara dari skru bleed silinder tertinggi, sahkan penjajaran pangsi, dan periksa bahawa tekanan balik talian balik kekal dalam 0.5 MPa hingga 1.0 MPa.

S: Apakah ketebalan penyaduran krom yang diperlukan untuk-kuari tugas berat dan pembuangan lombong?

A: For quarrying, mining, and winter salt conditions, specify a minimum hard chrome thickness of 30 um to 40 um per stage, combined with a surface hardness of >= 850 HV. Ini melindungi daripada serpihan terbang yang melelas, hentaman batu dan kakisan atmosfera.

S: Bolehkah satu-silinder teleskopik bertindak ditukar atau dikendalikan sebagai-silinder bertindak berganda?

J: Tidak. Silinder teleskopik bertindak tunggal-bergantung pada tekanan minyak untuk dilanjutkan dan-berat badan sendiri (graviti) untuk ditarik balik. Mereka mempunyai pelabuhan bekalan minyak hanya di pangkalan. Silinder teleskopik -bertindak dua kali memerlukan laluan bendalir dalaman yang kompleks dalam peringkat bersarang, pengedap dalaman khusus dan sambungan port berkembar untuk mengepam minyak ke dalam-ruang sisi rod untuk penarikan balik secara paksa.

 

CTA

 

 

Minta Sokongan Kejuruteraan, Model CAD 2D/3D atau Sebut Harga Terperinci
Serahkan parameter casis kenderaan anda, spesifikasi lejang atau nombor alat ganti untuk menerima lukisan teknikal rasmi dan{0}}harga terus kilang.

Tonghesheng Machinery ialah salah satu pengeluar yang kompetitif dan pembekal silinder hidraulik trak sampah{0}}berkualiti tinggi, dan kami juga dilengkapi dengan kilang profesional, dialu-alukan untuk membeli produk silinder hidraulik trak sampah daripada syarikat kami.

(0/10)

clearall