Silinder Hidraulik Trak Sampah Teleskopik

Tonghesheng Machinery ialah salah satu pengeluar yang kompetitif dan pembekal silinder hidraulik trak buangan teleskopik{0}}berkualiti tinggi, dan kami juga dilengkapi dengan kilang profesional, dialu-alukan untuk membeli produk silinder hidraulik trak buangan teleskopik daripada syarikat kami.

 

Silinder hidraulik teleskopik berbilang-berbilang peringkat mengoptimumkan panjang lejang sambil mengekalkan dimensi ditarik balik yang padat, menjadikannya standard industri untuk trak sampah-depan dan bawah badan, treler dan peralatan tipping. Dengan menggunakan peringkat tiub bersarang (pelocok) yang memanjang secara berurutan dari diameter terbesar ke terkecil, silinder bertindak-tunggal ini memberikan daya angkat maksimum semasa tip awal sambil memerlukan ruang pelekap yang minimum.

Komponen struktur utama:
Tong Luar (Tiub Asas):Tiub keluli lancar-berat dinding direka bentuk untuk kestabilan struktur yang tinggi terhadap beban sisi semasa pembuangan sudut-tinggi.
Peringkat Teleskopik (Pelocok):Ketepatan-tiub keluli berdinding-yang diasah dan tebal yang disalut dengan krom keras atau plasma nitrida untuk rintangan kakisan dan ketahanan lelasan.
Pakej Pengedap:Cawan-poliuretana U-berprestasi tinggi, pengedap langkah PTFE-geseran rendah, gelang-penyemperitan anti-balik-dan pengedap pengelap yang agresif untuk mengasingkan bahan cemar dalam keadaan tapak-yang berdebu.
Deringan Berhenti / Berhenti Dalaman:Gelang pengekalan keluli bermesin yang mengekalkan had mekanikal pada lanjutan penuh dan menghalang perjalanan-peringkat.

 

 

Parameter	Julat Standard / Spesifikasi Teknikal
Bilangan Peringkat	2 hingga 6 peringkat
Julat Saiz Gergaji	75 mm hingga 280 mm (3 inci hingga 11 inci)
Panjang Strok	Sehingga 10,000 mm (393 inci)
Tekanan Kerja	Nominal: 16 MPa hingga 22 MPa (160 hingga 220 bar / 2300 hingga 3200 psi)
Tekanan Operasi Puncak	Sehingga 25 MPa (250 bar / 3625 psi)
Jenis Pemasangan	Pin-Pin, Trunnion Atas/Bawah, Plat Penutup, Mata Sfera
Suhu Operasi	Standard: -20 darjah C hingga +80 darjah C (-4 darjah F hingga +176 darjah F) Rendah-Suhu / Tinggi-Pilihan suhu: -40 darjah C hingga +120 darjah C
Keserasian Bendalir	Minyak hidraulik mineral (ISO VG 32, 46, 68), cecair sintetik / tahan api-atas permintaan
Ketebalan Penyaduran Chrome	25 mikrometer hingga 40 mikrometer setiap peringkat (Krom Keras)
Kemasan Permukaan	Kemasan tiub dalaman: Ra 0.2 hingga 0.4 mikrometer; Kemasan luar pelocok: Ra 0.1 hingga 0.2 mikrometer

 

 

Muatan Dioptimumkan-ke-Kecerunan Daya Peringkat
Silinder teleskopik secara semula jadi kehilangan tujahan apabila peringkat yang lebih kecil memanjang. Konfigurasi kawasan keratan-rentas merentas peringkat sepadan dengan keperluan daya yang semakin berkurangan bagi badan yang condong apabila sudut katil tempat pembuangan meningkat, menghalang sisa tenaga bendalir dan lonjakan tekanan sistem.
Penghalang Pencemaran Tugas Berat-
Susunan kedap bibir berbilang-dipasangkan dengan gelang pengelap logam/poliuretana luaran mengelap lumpur yang mengeras, habuk kasar dan percikan asfalt semasa penarikan balik peringkat. Ini menghalang kemasukan zarah kasar ke dalam takungan bendalir hidraulik.
Bahagian Struktur-Rintangan Beban
Semak panduan gangsa tugas berat-bersepadu menyokong setiap peringkat teleskopik di atas panjang tindih lanjutan pada sambungan penuh. Reka bentuk mekanikal ini mengagihkan beban sisi yang disebabkan oleh rupa bumi yang tidak rata, daya angin atau muatan yang tidak sekata semasa tip.
Kakisan-Permukaan Pelocok Tahan
Permukaan pelocok menjalani pengasah ketepatan diikuti dengan penyaduran krom keras (kekerasan mikro-minimum 850 hingga 1000 HV0.1). Pengerasan aruhan pilihan sebelum chroming meningkatkan rintangan hentaman terhadap serpihan, menghalang gouging dalam.

 

 

Apabila menyepadukan silinder teleskopik ke dalam casis tipper, nilaikan pembolehubah kejuruteraan berikut:
Pusat Graviti Berat Baldi & Muatan (CG):
Tentukan jumlah berat maksimum (badan + bahan) dan jarak dari pangsi engsel belakang ke CG muatan. Tujahan rehat awal-jauh (daya peringkat pertama) mesti melebihi momen condong statik pada kecondongan 0 darjah.
Sudut Tipping Maksimum & Geometri:
Sudut penjuru yang diperlukan berjulat daripada 42 darjah untuk-pasir mengalir percuma hingga 55 darjah untuk tanah liat melekit atau besi buruk. Kira lejang berdasarkan-engsel-belakang-melekap-geometri pelekap pin.
Isipadu Anjakan Minyak:
Silinder teleskopik memerlukan isipadu minyak yang lebih besar semasa sambungan daripada rod-satu peringkat. Sahkan isipadu tangki hidraulik yang boleh digunakan untuk mengelakkan peronggaan pam pada sambungan silinder penuh.
Lekuk & Kestabilan Sisi:
Menilai daya sisi yang disebabkan oleh tanah tidak rata semasa tipping. Pastikan pelekap silinder membenarkan artikulasi paksi (seperti galas sfera atau trunnion dengan kelegaan yang mencukupi) untuk mengelakkan daya lentur pada peringkat lanjutan.

 

 

Pada-Lori Pembuangan Lebuhraya & Tipper:Silinder dipasang di hadapan-untuk kenderaan binaan 3 gandar dan 4 gandar rangka tegar.
Treler Semi{0}}Petua:Silinder lejang berbilang-tinggi-(5 peringkat hingga 6 peringkat) dipasang pada treler bahan pukal aluminium atau keluli.
-Teleler Sampingan & Pertanian:Silinder berbilang peringkat padat-dipasang di bawah casis treler untuk nyahcas berbilang-arah.
Perlombongan & Tugas Berat Luar-Petua Jalan:Silinder teleskopik tersuai berdinding berat-yang direka untuk-aplikasi pemindahan tanah dengan tonase tinggi.
Kenderaan Pengurusan Sisa:Tolak sistem angkat-lepas dan peralatan angkat cangkuk-yang memerlukan sambungan paksi tinggi dalam kekangan sampul surat padat.

 

 

Kami jurutera silinder teleskopik mengikut spesifikasi OEM langsung atau penggantian medan:
Antara Muka Pemasangan:Diameter lubang tersuai, galas sfera, lokasi trunnion atau reka bentuk bebibir yang sepadan dengan anggota-rentas badan trak tertentu.
Pengalihan Bendalir:NPT berbenang, bos cincin SAE O-atau BSPP; injap sehala hidraulik bersepadu, fius halaju atau injap pendikit-balikkan perlahan terus pada salur masuk silinder.
Rawatan Permukaan Peringkat:Penyaduran krom keras tunggal/berganda, QPQ nitriding atau nikel-penyaduran krom untuk rintangan semburan garam melebihi 500 jam (ASTM B117).
Pemilihan meterai:Pengedap Viton/FKM untuk suhu tinggi; Nitril (HNBR) suhu rendah untuk operasi armada Arktik hingga -40 darjah C.
Peranti Keselamatan Bersepadu:Hos-injap perlindungan pecah terbina pada dasar silinder untuk mengelakkan kejatuhan bencana sekiranya berlaku kegagalan talian hidraulik.

 

 

[Raw Material Inspection] -> [CNC Tube Turning & Boring] ->[Skiving & Roller Burnishing]
↓
[Perhimpunan Ketepatan]<-- [Grinding & Chrome Plating] <-- [Induction Hardening / Heat Treat]
↓
[Hydrostatic / Dynamic Testing] -> [Shot Blasting & Painting] ->[Pembungkusan & Penghantaran]

 

Pemilihan tiub keluli lancar:Tiub keluli St52.3, E355, atau 27SiMn diperiksa untuk kemasukan dan keseragaman ketebalan dinding.
Skiving dan Roller Burnishing:Permukaan dalaman diproses untuk mencapai kekasaran Ra di bawah 0.4 mikrometer dan toleransi dimensi yang tepat, memastikan hayat pengedap yang dilanjutkan.
Pemesinan CNC:Hentian pentas, gelang kunci dan benang pelekap dihidupkan-pelarik CNC berbilang paksi untuk mengekalkan ketumpuan dan integriti benang.
Rawatan Haba & Kemasan Permukaan:Aruhan pelocok-dikeraskan, kepersisan-dikisar dan elektro-disalut dengan kromium keras, diikuti oleh-penggilap plat pos kepada Ra di bawah 0.2 mikrometer.
Perhimpunan Bilik Bersih:Silinder dipasang dalam persekitaran yang bersih dan terkawal menggunakan alat penekan hidraulik khusus untuk menghapuskan kerosakan pengedap semasa pemasangan.

 

 

Setiap silinder yang dihasilkan menjalani protokol pengesahan kualiti sebelum penghantaran:
Ujian Tekanan Bukti Hidrostatik:Diuji pada 1.5 kali tekanan kerja (sehingga 30 MPa) untuk menilai integriti struktur dan kebolehpercayaan sambungan kimpalan.
Sifar-Ujian Tahan Dalaman & Luaran Kebocoran:Ditahan di bawah tekanan berterusan selama sekurang-kurangnya 5 minit; penurunan tekanan sifar dan pintasan sifar dibenarkan.
Urutan Peringkat & Ujian Kelancaran:Dikendalikan melalui kitaran lanjutan dan penarikan balik penuh untuk mengesahkan pergerakan peringkat urutan yang betul tanpa -kelakuan gelincir kayu.
Pengesahan Dimensi & Konsentrik:Mesin Pengukur Selaras (CMM) dan tolok optik memeriksa penjajaran lubang jarum, kepersegian trunnion dan toleransi panjang runtuh keseluruhan.
Pemeriksaan Lapisan Chromium:Ujian ketebalan magnetik dan ujian kakisan semburan garam (ASTM B117) dijalankan ke atas sampel kumpulan pengeluaran.

 

 

Untuk membolehkan pasukan kejuruteraan kami mengira geometri silinder, margin struktur dan kos, berikan parameter berikut dalam pertanyaan anda:
Muatan Badan & Berat Tara:Jumlah berat tip (Tan metrik atau Lbs).
Saiz Badan Buang:Panjang badan, jarak dari pangsi engsel belakang ke titik pelekap silinder hadapan.
Sudut Tipping yang Diperlukan:Sudut kecondongan maksimum yang dikehendaki (contohnya, 45 darjah atau 50 darjah).
Tekanan Hidraulik Operasi:Tekanan sistem yang tersedia dari PTO / pam (bar atau psi).

Kekangan Sampul Dimensi:

• Panjang runtuh maksimum yang dibenarkan (pin-ke-pin atau pusat trunnion).
• Sasaran jumlah panjang lejang.
• Diameter luar maksimum yang dibenarkan bagi tiub asas.

Gaya Pemasangan:Saiz pin atas, dimensi trunnion bawah atau spesifikasi hujung mata.
Persekitaran Operasi:Suhu yang melampau, habuk ambien, pendedahan garam atau keadaan iklim serantau tertentu.
Jilid Tahunan:Kuantiti sampel awal dan anggaran permintaan pengeluaran tahunan.

 

 

Cool tags: silinder hidraulik trak pembuangan teleskopik China, pengilang, pembekal, kilang, syarikat,-berkualiti tinggi, beli, produk, Silinder Hidraulik Peralatan Pemeriksaan Perlombongan, Silinder Hidraulik Teleskopik Bertindak Dua OEM, Silinder Hidraulik Peralatan Pengangkat Pengganti, Silinder Hidraulik Telehandler, Silinder Hidraulik Teleskopik untuk Trak Sampah, Silinder Condong Pemuat Roda