Penyiasatan analitikal dan eksperimen bagi silinder hidraulik biasa telah menunjukkan bahawa kapasiti bebannya adalah berbeza dengan ketara daripada yang diperoleh daripada analisis lengkokan mudah sistem ideal. Dalam sebarang kes, peningkatan dalam pekali geseran pada hujung terhalang mengubah beban had penggerak' manakala peningkatan dalam pesongan maksimum awal (salah jajaran awal) mengurangkan beban had. Amalan biasa kebanyakan pengeluar silinder adalah menggunakan faktor keselamatan (antara 2.5 dan 4) untuk menentukan beban servis selepas beban kritikal (buckling) diperolehi dengan prosedur analitikal mudah yang menganggap silinder sebagai lajur berlangkah yang sempurna. Aspek rumit kesan geseran telah sengaja diketepikan. Namun begitu, geseran dan interaksi antara mekanisme dan penggerak dalam ciri-ciri lekuk akan dipersembahkan. Dalam sistem sebenar, antara muka batang tiub silinder tidak tegar. Disebabkan fleksibiliti cincin panduan dan kelegaan antara komponen, salah jajaran (pesongan sudut yang meningkat dengan peningkatan beban paksi) keluar pada antara muka. Apabila sudut ketidaksempurnaan awal wujud, tiada lengkokan secara tiba-tiba. Kemudian, tegasan dan pesongan meningkat dengan peningkatan beban. Selepas penggunaan berulang, toleransi antara bahagian akan menjadi lebih besar, seterusnya meningkatkan pesongan awal, yang telah terbukti mengurangkan kapasiti beban silinder kuasa dengan ketara. Daripada analisis ini, kerja teori dan eksperimen telah dijalankan untuk menunjukkan kelebihan dan kekurangan kaedah reka bentuk semasa, mencirikan faktor kritikal yang menyebabkan keruntuhan dan mencadangkan kriteria reka bentuk yang berguna.
zhaizi baidu xueshu
